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-08-9周六
甲午年七月十四
1、禹州白沙水库漂浮十几万斤死鱼因大旱导致缺氧
2、家有电动汽车可安装“私人充电桩”
3、许昌：治理领导干部及其亲属违规违纪行为
4、强奸致人死亡被轻判许昌市检察机关抗诉一起8年前刑案
5、河南首座高速公路充电站将竣工充次电能跑里
1、禹州白沙水库漂浮十几万斤死鱼因大旱导致缺氧
8月8日，禹州市民爆料，当地百姓赖以生存的水源头——白沙水库突然出现大量死鱼，白花花的死鱼连成一片颇为壮观。当地百姓担心死鱼污染水质，或影响身体健康。白沙水库管理处称，死鱼和河南大旱有关，中层鱼类因缺氧死亡。目前，登封市已经对死鱼开始清理打捞。
白沙水库位于禹州和登封交界处，是解放后河南修建的第一座大型水库。因为水库是禹州市民赖以生存的生活用水，近日，突现大量鱼类死亡，渔民损失严重。有群众猜测，是水质遭到污染？加之河南的严重旱情，有市民开始担心是否会引发用水慌。
网友“成名之前后”：有关部门应该及时清理，别把这些鱼烂在水里，我们还指望水库吃水哩！
8月8日下午，记者电话采访了白沙水库管理处，防汛值班人员告诉记者，水库死鱼现象已经持续一个星期了，最近两天才出现了大面积死亡，目测死鱼大概有十几万斤。
工作人员说，造成鱼类大量死亡的原因是今年的旱情特别严重。从白沙水库多次调水，水位不断下降，加上降雨稀少，水库内的水得不到自然补充，天气闷热导致水草大量繁殖，中层鱼类缺氧死亡。
据了解，白沙水库中的鱼为登封市养殖户饲养。对此，禹州市已经与登封市政府进行磋商，登封已经从8月5日开始拆除养鱼的网箱，已经清理了14万斤鱼了，估计到10日左右就能清理完毕。
2、家有电动汽车可安装“私人充电桩”
电动汽车发展水平如何，充电设施是否完备是个重要条件。让人欣慰的是，早在年，郑州市区第一座电动汽车充电站便已落成。8月8日，我省供电部门又传来了一个更好的消息：本月内，郑州市第一座换电站将投入使用，今后汽车没电了，只需十分钟更换一下电池，就可继续出发了。
历程
充电站投运四年
先后充电0多次
郑州市商都路和站南街交叉口西南角，有一个与众不同的大院，这里就是国家电网在河南投建的第一座充电站—商都路充电站。充电站内，共有两排12台充电桩，充电桩为流线型设计，正前方是一个触摸屏，上面的电压、电流、电量、金额、充电时间在不断滚动，每一个充电桩为都可以为电动汽车充电。
“商都路充电站于年6月19日建成并投入使用。”省电力公司营销部专责张培毅说，而建设商都路充电站的初衷，和“十城千辆工程”有关。
年初，科技部、财政部、发改委、工信部共同启动“十城千辆工程”，其全称为“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”。该工程通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域。
为了争取进入这个名单，我省也推出新能源发展规划，而商都路充电站便是其中之一。投运四年来，先后为电动公交车充电0多次，公交车总行驶里程达42万多公里。
升级两座换电站建成本月内将投入使用
“目前，包括85路公交在内的近20辆公交车在这里充电，但运行的效果不是太理想。”商都路充电站的一名工作人员说，其主要原因是由充电方式和充电时间造成的。
原来，每辆公交车的平均充电时间需要3个小时，最大续驶里程公里。如果公交线路的往返里程约28公里，大约是4个往返充一次电，每天充电两次。充一次电需要三个小时，时间还是比较长。
不少司机反映，如果有足够的电池在这儿备着，公交车来了，直接更换电池，就方便多了。
正是在这样的背景下，我省开始规划换电站建设。张培毅说，在此次换电站建设中，郑州市规划了两座，分别是商都路换电站、博学路换电站。“商都路换电站，其实就是商都路充电站的扩展工程；而位于博学路与祭城路交叉口的博学路换电站，则是一座新建的换电站。”
“目前，这两座换电站基本完工，正在进行调试。这个月内，就可以投入使用了。”张培毅说，这两座换电站投用后，将给电动公交车带来极大的便利。
亮点全自动化运行“换电机器人”登场
换电站是个啥模样？如何工作？
在商都路充电站西侧，就是商都路换电站。和裸露在外的充电站不同，商都路换电站拥有巨大的站房，站房内有两个工区。
每一个工区两侧，分布着两排充电架，每排充电架上，可以同时为64组电池充电。当电动汽车需要更换电池的时候，直接开到工区正中，此时，两台充电机器人根据电脑指令，伸出特殊的“臂膀”，将分布于电动汽车车身两侧的9块电池卸掉，放到充电架上；随后，充电机器人将充电架上已经充满电的电池，自动送入电动汽车的电池箱。
让人吃惊的是，每辆公交车共有5大块4小块电池，大块电池的重量是公斤，小块电池的重量是公斤。这样，9块电池的总重量是公斤。
记者发现，从汽车进入工区更换电池到开出工区，整个过程不到十分钟。
“除了商都路换电站，博学路换电站共有4个工区。”许继电气股份有限公司郑州商都路电动汽车换电站项目负责人张越伟说，这个月底，这两座换电站开始为辆市内线路公交和50辆城际线路公交服务。
规划明年再添两座换电站形成覆盖全市网络
“市内公交车百公里油耗为40升，1升汽油燃烧后产生2.4千克的二氧化碳。假设市内线路公交按辆、城际线路公交按50辆，市内公交车日平均行驶里程为千米、城际公交日平均行驶里程为千米计算，每年可以减少二氧化碳排放吨，替代燃油吨。”郑州供电公司营销部一位负责人说，这两座换电站正式运行后，将产生显著的节能减排效益。
除了即将投运的这两座换电站，郑州供电公司还规划在科学大道、贾鲁街建设充换电站，满足电动汽车的充电需求。到年，郑州将建成4座大型充换电站，3座小型充换电站，个充电桩。
郑州供电公司电动汽车公司负责人孙明浩说，根据郑州市新能源汽车推广应用实施方案（～年）规划需求和国网公司年项目计划，到年，在全市范围内采取大型集中充换电站、充电桩相结合的模式，形成覆盖全市的电动汽车充电网络。
重大利好
充电桩
也可“私人定制”
供电公司上门安装
据悉，目前，我省除郑州外，许昌有两座充电站，新乡有四座换电站，主要为出租车服务。而在郑州市郑飞小区内，也有企业自己建设的充电桩，为企业职工服务。那么，对于私家车主来说，要想在自己小区建设充电桩，能否成为现实？
昨天，记者从省电力公司获悉，我省已开始为客户量身安装“私人充电桩”。
据悉，今年5月，省电力公司开辟了一条“绿色通道”：市民只需要携带相关证件，就可以到供电营业厅申请报装“私人充电桩”，若满足供电条件，供电公司将为其提供勘查、设计、装表、接电全过程服务，不收取任何费用，并投资架设因充电桩等设施接入引起的公用电网改造，为更多的电动汽车进入寻常百姓家“铺就坦途”。
同时，为节省用户的阶梯电价费用，省电力公司将为私人充电桩单独设表，居民低压客户及居民社区配套充换电设施用电均执行居民生活电价。“电动汽车按照每个月行驶公里计算，电费平均下来每公里只有0.1元，成本只有普通汽油车的1/10。”省电力公司营销部相关人员介绍道。
据悉，全省范围内的居民都可以申请安装私人充电桩，居民可以联系自己所在市县供电营业厅申请安装。
郑州商都路上已经建成的大型电动公交车换电站，依靠“换电机器人”，大约10分钟就可以为公交车换好充满电的电瓶
3、许昌：治理领导干部及其亲属违规违纪行为
从8月1日起至8月31日，河南省许昌市纪委在范围内开展专项治理活动，严厉打击领导干部亲属违规经商、办企业和领导干部收送红包、礼金行为，并公布举报电话和举报邮箱。
为使专项治理取得实效，许昌市把举报的内容界定在年7月1日以来的违纪违规行为。专项治理的范围为许昌市、县两级党的机关、人大常委会机关、行政机关、政协机关、审判机关、检察机关、民主党派机关、人民团体、事业单位、国有和国有控股企业的副科级以上干部，乡(镇、办)班子成员及基层站所负责人，包括年7月1日后离职或退休的领导干部。领导干部亲属包括父母、配偶、子女及其配偶、兄弟姐妹。
4、强奸致人死亡被轻判许昌市检察机关抗诉一起8年前刑案
河南许昌男子苏某，欲对女青年王某实施强奸，遭到反抗，期间王某跳车受伤，苏某不顾其伤情，先后强行将其带到树林和宾馆对其蹂躏，王某后因伤势过重死亡。许昌市魏都区人民法院以过失致人死亡罪和*罪判处苏某有期徒刑四年零六个月，现已刑满释放。近日，许昌市人民检察院经认真审理案件后，以认定事实不清、使用法律错误、量刑明显不当为由，向许昌市中级人民法院提出抗诉。
年7月5日晚上，被告人苏某以给被害人王某介绍男朋友为名，将被害人王某从单位的住处约出，先后带其到市工人文化宫唱歌、新兴路半截河桥头吃饭饮酒。次日凌晨1时许，被告人苏某以送王某回单位住处为名，将王某带到许昌市经济技术开发区偏僻处欲行奸淫，被害人王某察觉后经两次制止无效后，于经济技术开发区工农路段强行从苏某驾驶的摩托车上跳下，造成头部严重损伤。之后，被告人苏某又相继将神志不清的王某带到经济技术开发区清泥河西边的树林和许昌市碾中街旅社进行蹂躏。
次日早晨7时许，苏某离开旅店，并对店主谎称王某酒醉未醒，不让打扰。后被害人王某因摔伤导致其颅骨骨折，硬脑膜外血肿，脑挫伤严重引起颅内压增高压迫生命中枢导致呼吸循环衰竭，于年7日6日上午9时许死亡。
年4月11日，许昌市魏都区人民法院()许魏刑初字第号刑事判决书，以被告人苏某饭过失致人死亡罪、强奸罪判处有期徒刑四年零六个月。
判决下达后，受害人家属不服()许魏刑初字第号判决，向许昌市人民检察院提出申诉，要求检察院以故意杀人罪对被告人苏某提出抗诉。
经查，被告人苏某，因犯抢劫罪年5月13日，被临颍县法院判处有期徒刑四年，年8月10日假释出狱。因涉嫌过失致人死亡罪年7月19日经许昌市魏都区人民检察院批准，年7月20日被原许昌市公安局魏都区分局逮捕，因犯过失致人死亡罪和强奸罪年4月11日被许昌市魏都区人民法院判处有期徒刑四年零六个月，现已刑满释放。
许昌市检察院复查认为，许昌市魏都区人民法院以过失致人死亡罪、强奸罪中止，且认为自首情节，判处被告人苏某有期徒刑四年零六个月，属认定事实不清、适用法律错误、量刑明显不当。为维护司法公正，准确惩治犯罪，依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第二百四十三条第三款之规定，决定向许昌市中级人民法院提出抗诉。
据了解，目前该案件的被告人苏某已经被重新收监，并将于近期重新开庭审理。
5、河南首座高速公路充电站将竣工充次电能跑里
油价高企，让人们将目光聚焦在电动汽车上，然而，电动汽车跑长途高速上“没油”了怎么办？如今，好消息来了：再过几天，京港澳高速新乡原阳服务区内，电动汽车快速充电站即将投运，如果进展顺利，京港澳高速河南境内其他25座城际快速充电站今年也将建成并投入使用，预计年京港澳高速全线将建成智能充电服务区。
大气污染十面“霾”伏、油价高企开车成本不断增加……现实让人们一次次将目光聚焦在电动汽车身上，而让人们失望的是，由于充电设施不健全等原因，电动汽车发展缓慢。如今，好消息来了：再过几天，京港澳高速新乡原阳服务区内，一座崭新的电动汽车快速充电站即将投运。它是怎么建设的？如何给电动汽车充电？对河南来说又具有什么意义？
首座电动汽车充电站露“芳容”
8日下午3时，京港澳高速公路原阳服务区内，十余名工人正在紧张忙碌。一个敞开的“大棚子”下，有四座加油机模样的器物。和加油机相比，这四座器物更加精致、小巧。很多路过此处的旅客都显得十分好奇，大家纷纷围上来观看。
“噢，这是充电桩啊！”一名旅客兴奋地说，这是他第一次在高速公路上看到电动汽车的充电桩。
四个充电桩背后，是一座功率达千瓦/小时的变压器。正是这座变压器，为这4个充电桩提供电力，每个充电桩功率可达千瓦/小时。
“今年7月下旬，我们进场施工，目前已经基本完工，进入最后的调整阶段。”现场负责人、新乡供电公司营销部专责赵军亮说，下周二，有关部门将对这座快速充电站进行验收，合格后即可投入使用。
据悉，我省高速公路通车里程达0公里，而这座充电站是我省高速公路上的首座电动汽车充电站。
京港澳高速河南段将有26座
“这座充电站，只是京港澳高速河南境内26座城际快速充电站中的一座。”河南省电力公司营销部专责张培毅说，如果进展顺利，今年其他25座城际快速充电站都将建成并投入使用。
张培毅说，近年来，电动汽车发展迅速，为推动新能源汽车产业发展，省电力公司从今年下半年开始，决定在京港澳高速河南段，平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区，分别位于豫冀界、郑州东、安阳、鹤壁、新乡、原阳、新郑、许昌、漯河、驻马店、确山、信阳、灵山13对服务区(上下行)，共计26座快速充电站。
据悉，每个快充站将部署4台千瓦分体式充电机，可同时供8台电动汽车充电，一般只需20分钟即可充电80%，可提供公里至公里续航里程。目前，各个充电站正在加紧建设阶段，而位于原阳服务区的充电站将率先正式“上岗”供车友使用。
张培毅说，预计年京港澳高速全线将建成智能充电服务区，届时，电动汽车通过中途充电可从北京开到香港。
快速充电站如何给汽车充电
在原阳服务区的快速充电站内，记者看到，站内配套安装了相应的配电系统、监控系统、计费及安防系统。至于如何给电动汽车充电，赵军亮给记者做了演示。
原来，每一个充电桩上都有一个类似于加油枪的管子。“这个管子名叫电枪，功能与油枪一样，在车辆靠近需要充电时，车主只需刷卡就可以取出电枪，然后将其对准电动汽车的电瓶口进行充电。”赵军亮说，按照目前电动汽车的设计标准，充满一次电大概需要半小时，充满后续航里程可达公里左右。
至于电价，今年7月21日，国务院办公厅出台了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》。
意见明确，对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格；对居民家庭住宅、居民住宅小区等非经营性分散充电桩按其所在场所执行分类目录电价；对党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行一般工商业及其他类用电价格。
将陆续建设一批快速充电站
京港澳高速公路如此密集设置充电站，是否会拉动纯电动汽车的销量？对此，郑州一家汽车经销商坦言，电动汽车较同品牌的非电动汽车一般要高出10万元到20万元，加之市区充电桩有限，几乎无人问津。不过，从长远趋势看，这一举措将带动电动汽车产业发展。
郑州市发改委一位负责人表示，尽管高速公路沿线建设充电设施在国家电网的规划之内，但时间表的大幅提前，将大大带动电动汽车产业发展，尤其是省际、城际互联快充网络建设，将使电动汽车续驶里程的缺陷大大减缓，吸引更多私家车主使用电动汽车。
记者注意到，今年7月10日，山东省首个电动汽车充电站在京沪高速新泰停车区建成并投入使用。然而，开张一周，并没有一辆电动汽车前来充电。
“这不难理解。”张培毅说，发展电动汽车有个过程，基础设施肯定要先行，我省境内的26座充电站，是国家电网公司首批批准的电动汽车充电站示范项目，也是高速公路电动汽车示范线路配套工程，其示范效应将加快我省电动汽车产业发展和推广应用进程，将助推我省低碳经济和促进节能减排。
至于未来如何运营、管理，张培毅认为，先期肯定以电力部门为主，但从长远看，最终还是要走向社会。另据了解，今后一个时期，我省还将在连霍高速以及其他多条高速公路上建设充电站，有关编制规划正在进行。
新闻背景
国家电网全力推进充电站建设
我省为什么会在此时建设充电站？我省的高速公路这么多，为什么首先从京港澳高速开始建设？用张培毅的话说，这和国家电网的大政策有关。
多年来，国家多次出台政策措施，鼓励、扶持新能源汽车发展。今年上半年，国家电网公司出台措施，计划在京港澳高速、京沪高速和青银高速沿线建设电动汽车充电站。按照国家电网公司的规划，到年6月底，京沪高速沿线充电站建设完成；年8月底，京港澳和青银高速沿线充电站建设完成。
新增：回复警局进入警局便民服务平台
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