重磅郑州开往许昌的地铁，建安区成房企

千年古都许昌，终迎地铁梦想！

相信全许昌人已经知道许昌要建地铁了，地铁建设对于许昌有什么影响？给我们财富带来哪些机遇？俗话说“地铁一响，黄金万两”，在这个有地铁就有未来的时代，许昌是继郑州、洛阳、开封之后，第四个公布要建地铁的城市！崛起城市大发展的各种项目正在涌进许昌！许昌政府也在不断扩大招商引资，特别是建安区，以新区姿态要打造郑州的浦东新区！

权威公布！许昌建地铁已进行招标公告！

《郑州市轨道交通港区至许昌市域铁路(郑州段)工程施工图审查项目比选公告》已对外发布，港区至许昌市域铁路(郑州段)将分为正线和园博园支线两部分。

10月10日《大河报》AI·07整版报道：

正线北起港区东北部的商贸商业次中心的郑港五街站，南端止于“双鹤湖”片区的工业十路站。线路主要沿巢湖路(原龙中公路)、华夏大道(原四港联动大道)、迎宾大道、机场、雍州路(航兴路)敷设。线路全长约30.35km，均为地下线。共设车站17座，均为地下站，其中换乘5座，平均站间距m。园博园支线工程为2站1区间，全长3.1km，为地下线。

正线线路走向具体方案▼

线路起于巢湖路(原龙中公路)与郑港四街交叉口的郑港五街站，出站后，线路沿巢湖路向西敷设，设龙港办事处站;

出站后线路向南转入华夏大道(原四港联动大道)走行，沿途设机场城际站(与9号线换乘)、四港联动大道站(与11号线换乘)、郑港十路、翱翔路站;

出站后，线路向东折向迎宾大道走行，设迎宾大道站，机场站(与9号线换乘);随后线路下穿机场后折向南转至雍州路(原航兴路)走行，沿途设新港八路站、新港十一路站(与16号线支线换乘)、苑陵西路站;

出站后线路下穿南水北调后转入双鹤湖二街走行，设瑞空路站;

出站后线路继续沿雍州路走行，沿途设中兴大道站、工业五路站、工业七路站(与18号线换乘)、人民东路站、工业十路站。

牵手航空港拥抱大郑州

航空港在的地方，房价都不会差，这是一个定律！航空港的客群是世界精英聚集地，这次许昌牵手航空港，拥抱大郑州，跟定世界速度，着力提升城市发展，未来这里是一座繁华之城、文化之城、魅力之城！

繁华的形象和经济，文化的是民族的也是世界的，魅力的是内涵和品位！

郑合高铁建设如火如荼，许昌北站预计明年9月全部完工。

许昌北站的地理位置：北至规划中的北苑大道、南至规划中的昌盛路、西至规划中的忠武路、东至规划中的新国道。

面积36.37平方公里，核心起步区面积11.42平方公里。该区域的功能定位为河南省智能制造示范区、外向型产业集群、许港产业带核心支撑区。