前天，许昌市大批出租车聚集，集体休息了。
“生意实在是没法做了，非法网约车，黑车，顺风车，异地营运出租车实在是太多了”。一名的哥苦诉道。
在许昌，《许昌市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的通知，去年11月1日就已经下发实施。可是，非法网约车，顺风车如雨后春笋，遍地开花，严重冲击着出租车市场。
非法营运发生交通事故后，私自改变使用性质，保险公司无法赔付。
期盼相关部门重拳出击严厉打击非法网约车，黑车。还许昌一个正常的营运市场！让的哥的姐们能够生存下去。
以上内容来自“许昌人许昌事”微博
而这件事的发生后，经过在网络上的发酵后，市民、网友们近乎一边倒地指责出租车的行为，甚至坊间关于嘲讽出租车的段子应声而出。无非是细数出租车的种种劣迹，譬如：下雨不拉客、堵车不拉客、行李多的不拉客、堵车不拉客、不顺路不拉客等云云尔尔。
（截取部分图）
与出租车形成鲜明对比的网约车，拼的就是服务，他们愿意至深巷远郊接送乘客，愿意风雨无阻，即使是开着奔驰宝马他们也不怕雨天里顾客泥泞的鞋子踩在踏板上。其实，在某种意义上，这种行为已经超越利益和金钱，而是把服务至上变成了一种概念。仔细想来，这样的人，缺钱吗？就路边捎带人也是赔本的，毕竟燃油的价格也在那醒目的摆放。
网约车其实是一面镜子，他们以独有的方式让对方接受市场经济的生存观念，能救他们的，只有他们自己。
更有一点需要出租车司机明白，市场的生存竞争是非常残酷的，胜负往往就在毫厘之间，两败俱伤谁多一口气，就是赢家。
网约车倒逼出租车改变服务态度和生存现状，绝对不是偶然，而正应了达尔文说过的：“物竞天择、适者生存。”
关于这个事情你怎么看？
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来源：网络
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